Rondreis Marokko met kinderen

Rondreis Marokko – Marokko is een fantastisch land dat ergens zweeft tussen modern tijden en oudheid. Vol met tradities die in ere worden gehouden, heerlijk eten, prachtige steden en de liefste mensen. Je ziet er evengoed een oude man in Djellaba met ezel en kar in de straten van Fez als patsers die met hun sportwagen door de straten van Casablanca scheuren. Een ideale bestemming voor een roadtrip.

Roadtrip door Marokko met twee tieners

Dag I & II Fez

We landen in Fez, gewoon omdat dat de goedkoopste vlucht was die we konden vinden. Onze traditionele riad is prachtig, een oase van rust voordat we de wirwar van steegjes van de oude medina induiken.

Voor de meiden gaat een wereld open. Smalle straatjes vol stalletjes, geurige kruiden, vers brood dat uit de oven komt, en slagers die met enorme houtblokken vlees hakken terwijl de kameelkop op de toog sip toekijkt. Tussen de kruidenlucht en de dieselgeur van rondscheurende brommertjes waan je je middenin het echte Marokko.

Voor de meiden gaat een wereld op. In de stalletjes en kleine shops van de smalle steegjes wordt vers brood gebakken, slagers hakken op grote houtblokken hompen vlees in stukken terwijl de afgehakte kameelkop op de toog sip toekijkt. De scherp geurende kruidenstapels mengen de lucht met de diesel geur van brommertjes die rondscheuren in de nauwe steegjes.

We checken de highlights: leerlooierijen die een geursensatie van jewelste verspreiden (denk urine + duivendrek), winkeltjes vol handwerk en heerlijke restaurantjes. Fez voelt authentiek en minder hectisch dan Marrakesh, waar ik eerder doorheen trok op een trektocht door de Atlas.

Dag III & IV Fez – Marrakesh

Vroeg in de ochtend nemen we de taxi naar het station van Fez. Een oude Franse trein (waarschijnlijk al jaren gepensioneerd) brengt ons in zo’n zes uur langs de kust naar Marrakesh. De wagon leeft: een oude man met lange witte baard start een monoloog tegen me – de rest van de wagon lacht zich een breuk.

Als we aankomen in de Rode stad nemen we een taxi naar ons hotelletje en schieten de stad in. De medina is groter, drukker meer toeristisch dan die van Fez. Maar de inwoners zijn vriendelijker dan mijn vorige passage door de stad. Het lijkt of ze minder opdringend zijn, je niet steeds het gevoel krijgt te worden afgezet of soms regelrecht te maken krijgt met agressieve verkopers of jongentjes die je zogezegd de weg willen wijzen. Her en der staat er ook ‘Tourist Police’. Duidelijk dat ze schoon schip hebben gehouden voor de reputatie van de stad naar de Filistijnen is.

We drinken massieve smoothies voor 2 euro, zien de zon onder gaan op een dakterras van
Jemaa el-Fnaa, shoppen in winkeltjes met ‘real fakes’ en dwalen rond door de vele steegjes van de Medina.

Dag V Marrakesh – Ouarzazate

We nemen een taxi naar de luchthaven waar we onze auto oppikken bij het verhuurbedrijf. Een vrij nieuwe Renault. De stad uitrijden is een vrij zenuwslopende aangelegenheid maar eens dat dat gelukt is zijn de Marokkaanse wegen HEERLIJK.

De kwaliteit van de wegen is beter dan die in België, het is er relatief rustig en iedereen houdt zich aan de strenge snelheid regels. Mijn angst om in het land rond te rijden was totaal ongegrond.

Tizi-n-Tichka-pas

Als we het imposante Atlasgebergte over zijn maken we een kleine omweg naar de Tizi-n-Tichka-pas op vraag van de Tik-Tok generatie op de achterbank. Hiervoor moeten we een kloof in en uit rijden om bij de spectaculaire bergpas te komen die zich perfect leent tot Instagram-waardige posts.

Vader luistert braaf en het moet gezegd de Dadès-kloof is een prachtige vallei. Na een stop aan de ‘Monkey Fingers’ rotsformaties komen we bovenaan de pas. De wind waait er strak dus drinken we snel een cola, nemen de obligate foto’s voor mijn nageslacht en rijden dan een uurtje terug naar de grote weg om onze route te hervatten.

Aït-Ben-Haddou

Onze volgende stop is Aït-Ben-Haddou. Deze eeuwenoude ksar,een versterkt dorp, uit de 11e eeuw, was een belangerijke plek langs de oude karavaanroutes. Hier kwamen kooplieden langs, beladen met zout, goud en zijde, op weg van de Sahara naar Marrakech.

Het betoverde tal van filmregisseurs die het dorp als decor gebruikten — van Gladiator tot Game of Thrones. Hieruit onstonden dan weer de Atlas studios, de volgende halte op onze roadtrip.

Atlas Studios

De Atlas Studios behoren tot de grootste filmstudio’s ter wereld. Zodra je de poort doorgaat, voelt het alsof je in een tijdmachine bent gestapt. Links zie je een Egyptische tempel, rechts een Romeins Colosseum, en een paar stappen verder sta je ineens in een Tibetaanse kloosterhal. Het is allemaal nep, van hout en gips, maar het is zó groot en indrukwekkend dat je je ogen nauwelijks gelooft.

Hier zijn legendarische films en series opgenomen: Gladiator, Lawrence of Arabia, The Mummy, Kingdom of Heaven, Game of Thrones, Kundun,…

Poort naar de woestijn

Van de studio’s is het nog maar een klein stukje tot aan ons hotel in Ouarzazate, de “poort naar de woestijn”. Het is wat achterin gelegen en we moeten wat manoeuvreren door de smalle straatjes met de auto. Het woestijnstadje is vrij modern en gezellig. Op het centrale plein eten we terwijl er muziek wordt gespeeld en mannen met afgerichte apen het volk entertainen. Mijn oudste dochter, een diva van nature, flaneert (tegen mijn zin en aanbevelingen in) in een lange witte pailletten jurk en zijden bloesje door de stad alsof het een Parijse catwalk is.

Vrouwen, mannen en kinderen kijken ons met blikken aan die waarschijnlijk niet meer zijn waargenomen sinds de intrede van Christus in Jeruzalem. Tieners 😀

Dag VI Ouarzazate – Rissani

Na het ontbijt vertrekken we uit Ouarzazate en rijden we in de richting van de Sahara. Het was de bedoeling om nog een bezoek te brengen aan de Todra Gorge. De kloof wordt gevormd door de Todra-rivier, die diepe en smalle doorgangen heeft uitgesleten in het rode kalksteen. Op sommige plekken zijn de rotswanden wel 300 meter hoog, terwijl het pad ertussen soms maar een paar meter breed is.

Maar op één of andere manier zijn we daar dus los voorbij gereden. Geen erg, in Rissani heb ik een hotel geboekt mét zwembad, en dat kunnen we bij dit warme weer even goed smaken. Bovendien is Rissani een super leuk stadje. Amper toeristen buiten hier en daar een overlanders die Afrika doorkruisen met de motor of 4×4.

We eten er heerlijk op het dakterras van Hotel Panorama terwijl de zon boven de stad de woestijn inzakt. Met twee knappe dochters op stap wil natuurlijk ook zeggen dat iedereen mee op de foto wil, zo ook Hamid de eigenaar. Na de obligate fotoshoot steken we het straat over naar de plaatselijke souks.

De avond is gevallen, de lokale markt is een belevenis op zich en een cultuurshock voor de meiden. Geen tapijtjes, sloefjes, magneten of andere toeristenprullaria hier. Slagers die enorme hompen kamelenvlees in stukken haken terwijl de afgehakte kop van het lastdier sip toekijkt. Stapels verse groenten, geurende kruiden, stalletjes bomvol luid gobbelende kalkoenen, ezels die te zware karren verder trekken,… Dit is het echte Marokko!

Dag VII Rissani – Mergouza

We staan rustig op, vandaag moeten we niet ver rijden. Na een tiental minuten verschijnen de eerste goudgele zandduinen van Sahara al aan de horizon, een lichte euforie vult de auto.

We boekten een kamelenrit naar een woestijnkamp en zouden met een 4×4 terugkomen. De de in traditionele kledij geklede Gnawa, bespeelt mijn dochters als een met geitenleer strak opgespannen Guembri en probeert ons nog een ritje met een quad te verkopen. Het is best prijzig bovenop het gene dat er al betaald moest worden dus vader twijfelt. “Da’s toch coooooool paaaaapaaaaaa…”

Iets later brullen de motors. De meiden zitten samen om de prijs wat te drukken en dat blijkt achteraf niet zo erg. Gita haar rijkunsten verhouden zich tot die van 100-jarige blinde met 3 promille in zijn bloed. Kali neemt al snel het stuur over en zo scheuren we door de Sahara duinen tot aan het woestijnkamp. En het moet gezegd, het was een cooooooole adrenaline trip.

In het kamp relaxen we even in onze tent die voorzien is van alle gemak. bedden, warme douche,… Ik had meer gehoopt op de authentieke beleving in een Berber woestijntent zoals het ooit wel geweest zal zijn. Gedwee pas ik me aan aan de wensen van de doorsnee toerist.

We maken nog een kamelenrit bij een ‘zonsondergang’, al zit die zon verstopt achter dikke wolken. Hilariteit alom tijdens de het op- en afstijgen en tijdens de rit. Nadien krijgen we nog een heerlijke maaltijd en onder een prachtige sterrenhemel kruipen we onder de wol.

Dag VIII Merzouga – Midelt

Na het ontbijt rijden – of liever scheuren – we in de achterbak van een 4×4 terug naar onze auto. Gita haar fragiele maag kan al het geweld zoals steeds moeilijk aan en haar ontbijt wordt als snel terug aan de woestijn geschonken.

Van uit Merzouga rijden we naar Midelt. Ergens in het midden tussen de woestijn en Fez. Het is een overgangsettape maar het landschap blijft spectaculair. Eerst komen we nog regelmatig prachtige oases tegen maar dan klimmen we steeds hoger naar het stadje op 1500 meter in de Midden-Atlas.

Midelt is geen drukke toeristische hotspot, maar juist een charmante stad. Perfect als je het echte Marokkaanse binnenland wilt ontdekken. We verkennen er dan ook de lokale markt, eten er iets en rusten in onze met kil wit verlichte TL-lampen kamer.

Dag IX & X Midelt – Fez

We hebben nog 200 kilometers voor de boeg om terug in Fez te geraken. Onderweg eten we iets in Ifrane en gaan daarna op zoek naar de apen in het het Cèdre Gouraud-bos bij Azrou.

De Berberapen zijn de enige wilde apensoort die van nature in Noord-Afrika voorkomt – en zelfs de enige wilde aap die in Europa (Gibraltar) leeft.

Het is mooi om te zien maar ook triest om vast te stellen hoe geconditioneerd ze zijn door het eten dat ze van toeristen krijgen. Mannen met verweerde gezichten proppen ons pindanoten in de handen in de hoop er meer te verkopen.

Tegen de lamp…

We rijden verder, nog twee kilometers en we zijn aan ons eindpunt. In een ooghoek zie ik onder een brug een man in het blauw staan die een pistool op de auto lijkt te richten…

Een radarpistool wel te verstaan, en inderdaad, een paar honderd meter verder worden we aan de kant gezet door de arm der wet. Een politiebeambte strak in het pak, met onverbiddelijke blik en perfect verzorgde ‘Moustache’ (zo hoort dat hier nog voor politiemensen) is streng maar rechtvaardig. Na wet papierwerk wordt een boete in drievoud opgemaakt, zoals het een goede ambtenaar beaamt, en betaal ik gedwee de boete.

Op de valreep toch nog tegen een verkeersboete aangelopen dus. Ze hadden me in het verhuurkantoor thans gewaarschuwd me goed aan de snelheidslimieten te houden. En we konden inderdaad vast stellen onderweg dat er, vooral rond de bewoonde kernen, streng gecontroleerd werd. Een gewaarschuwd man…

Iets later brengen we de auto terug binnen bij AVIS aan de luchthaven van Fès alvorens een taxi terug te nemen naar de stad. We verkennen de stad, die we al wat kennen, nog eens, gaan lekker uit eten en kopen ons nog wat souvenirs. Vroeg in de ochtend vliegen we de volgende dag terug naar huis.

Wat een mooie reis, perfect om met kinderen te doen. Niet te ver, niet te duur, goede infrastructuur en toch met een vleugje exothiek. Bovendien valt er nog veel meer te ontdekken dan wat wij deden. Het Rif-gebergte, steden als Casablance, Rabat Essaouira, Méknes,…, de kust en zijn surfstranden, de Westelijke Sahara,… Mogelijkheden genoeg.

Kaart rondreis Marokko

Rondreis Marokko met kinderen praktisch

Vervoer

Vliegen

Vanuit België en Nederland zijn er dagelijks tal van vluchten naar Marokko vanaf verschillende luchthavens en naar verschillende steden in Marokko. Waarom kozen wij om te starten en aan te komen in Fez? Gewoon omdat dat op die moment het voordeligste was. Het voordeel van een roadtrip is dat je kan vertrekken en aankomen waar je wil en toch de highlights van het land zien, zeker als je een lus maakt.

Trein

Reizen met de trein in Marokko geeft je veel mee van het alledaagse leven van de gewone Marokkaan en het is een heerlijke manier om het land te verkennen. Tussen de grote steden is het bovendien een makkelijke en goedkope manier om je te verplaatsen. De nationale spoorwegmaatschappij ONCF en verbindt de belangrijkste steden. Andere hoogtepunten zijn niet te bereiken met de trein

• Te koop online via de ONCF-site, of bij het station. (website durft al eens offline te zijn)
• Reserveren is handig in vakantieperiodes of voor de hogesnelheidstrein.

Bussen

In Marokko zijn bussen een van de belangrijkste vervoersmiddelen voor zowel korte als lange afstanden. Ze zijn betrouwbaar, relatief goedkoop en verbinden steden en dorpen door het hele land.

Lange-afstandsbussen

• Maatschappijen: De bekendste zijn CTM en Supratours.
• Routes: Verbinden grote steden zoals Casablanca, Marrakesh, Fes, Agadir en Ouarzazate, maar ook kleinere plaatsen in het binnenland.
• Tickets: Kun je online kopen of bij het busstation; reserveren is aan te raden in het toeristische seizoen.

Gewone / lokale bussen

• Steden: Elke stad heeft zijn eigen netwerk van stadsbussen. Bijvoorbeeld in Marrakesh, Fes en Rabat.
• Voordeel: Goedkoop en frequent.

Auto huren voor je rondreis Marokko

💡 Tip: bij autohuur vragen verhuurbedrijven meestal een creditcard op naam van de bestuurder als borg.

Een internationaal rijbewijs is niet verplicht. Je nationale Belgische of Nederlandse rijbewijs volstaat om een auto te huren of zelf rond te rijden. Vergeet ook verzekeringsbewijs en autopapieren niet als je met je eigen wagen komt.

Tanken

Onderweg moet je natuurlijk ook tanken. Gelukkig is dat heel eenvoudig. Bijna alle tankstations worden bediend: je hoeft dus niet zelf uit te stappen, een medewerker vult de tank voor je en vaak krijg je er nog een glimlach én een schone voorruit bij.

De prijzen liggen lager dan in veel Europese landen, al verschillen ze iets per regio. Houd er rekening mee dat betalen meestal contant gaat; je creditcard werkt niet overal. Handig dus om altijd wat dirhams bij je te hebben.

Ga je richting de woestijn of afgelegen gebieden? Tank dan op tijd bij. In de grote steden vind je moderne stations met winkels en cafés, maar tussen de bergen of vlak voor de Sahara kan het kilometers duren voor je er weer een tegenkomt.

Visa en papieren rondreis Marokko

Goed nieuws: als je met een Belgisch of Nederlands paspoort reist, heb je geen visum nodig voor Marokko, zolang je verblijf niet langer duurt dan 90 dagen. Je paspoort moet wel nog minstens 6 maanden geldig zijn bij aankomst. Een identiteitskaart is niet voldoende – echt je paspoort meenemen dus.

Bij aankomst krijg je aan de grens een stempel met inreisdatum, dat geldt als jouw tijdelijke verblijfsvergunning. Zorg ervoor dat je dit netjes bewaart, want bij vertrek wordt hier streng op gecontroleerd.

Gezondheid en medische tips voor je rondreis in Marokko

Voor een reis naar Marokko zijn geen verplichte inentingen nodig voor reizigers uit België of Nederland, maar een basisvaccinatie tegen difterie, tetanus, polio en hepatitis A/B wordt wel aangeraden.

• Kraanwater is niet altijd veilig; gebruik liever flessenwater.
• Let op rauw of ongeschild voedsel in de hitte.
• Neem een kleine EHBO-kit mee: pijnstillers, ORS, pleisters en eventueel reisdiarree-medicatie.
• Als je specifieke medicatie gebruikt, zorg dat je voldoende meeneemt en bij voorkeur in originele verpakking.
• In steden zijn goede ziekenhuizen en apotheken; in afgelegen gebieden kan medische hulp verder weg zijn.
• Zorg voor een reisverzekering die medische kosten dekt. In de meeste Belgische hospitalisatie verzekeringen zit de Maghreb bij in, maar kijk dit zeker na voor vertrek!

Overnachten tijden je rondreis in Marokko

Voor je verblijf in een hotel of riad registreert de eigenaar je automatisch bij de politie. Logeer je bij vrienden of familie, dan moet je je zelf laten registreren.

Onze etappes Fez 🚂 Marrakesh 🚗 Ouarzazate 🚗 Rissani 🚗 Merzouga dessert 🚗 Midelt 🚗 Fez

Overnachten in de woestijn

Een nacht in de Sahara is een onvergetelijke ervaring, en het zelf regelen ervan is makkelijker dan je denkt. Het is ook goedkoper dan het regelen via organisaties die meestal een commissie opstrijken.

De populairste plek om te overnachten is de Erg Chebbi- of Erg Chigaga-woestijn. Je kan meestal rechtstreeks bij een woestijnkamp reserveren. Nadien krijg je een bericht met uitgebreide informatie, opties en richtlijnen. Bij ons ging dit allemaal heel vlot.

Zo pak je het aan:

1. Kies je kamp: Van luxe tenten met bedden en douches tot eenvoudige berbertenten.
2. Boek van tevoren: Online of via betrouwbare touroperators of via je hotel in Marrakech, Merzouga of Zagora. Last-minute kan soms, maar is risicovoller.
3. Kies je vervoer: Meestal 4×4, kameel, quad of gecombineerd; de meeste kampen halen je op bij het dichtstbijzijnde dorp.
4. Pak slim in: Het kan koud zijn in de woestijn, pak warme kleding voor ‘s nachts
5. Geniet: Zonsondergang over de duinen, traditionele Berbermuziek, kamelentocht en de sterrenhemel maken het magisch.

Gidsen rondreis Marokko

Een reisgids voor Marokko is aangeraden: vol praktische tips, lokale insider-aanbevelingen en handige routes voor zowel korte trips als langere avonturen. Of je nu de bruisende stad Marrakech wilt verkennen, de stilte van de Sahara wilt ervaren of de kust van Essaouira wilt ontdekken, deze gidsen helpt je het maximale uit je reis te halen.

Geld

Winkelen tijdens je rondreis in Marokko

Tijdens een roadtrip in Marokko vind je overal wel iets lekkers. Langs de weg staan kraampjes met vers fruit en dadels, in steden kun je kiezen tussen moderne supermarkten zoals Carrefour en bruisende souks vol kruiden, olijven en brood.

In kleine dorpjes zijn er buurtwinkels en bakkers met eenvoudig maar vers aanbod. Onderhandelen in de souk hoort erbij. Marokko is een feest voor je zintuigen.

Gaan eten kan ook heel goedkoop en lekker zijn. Tajines, ‘salade Marocaine’, honingkoekjes, munt thee, vers fruit,… Een roadtrip door Marokko is eveneens een culinaire reis.

Medina’s & souks

Een wandeling door een Marokkaanse medina is een klein avontuur op zich. Smalle straatjes kronkelen als een labyrint, vol geuren van kruiden, geurige oliën en versgebakken brood. Elke hoek onthult nieuwe kraampjes, kleurrijke tapijten en handgemaakte sieraden.

Je kunt er makkelijk verloren lopen. Wij raakten letterlijk niet meer weg uit een deel van de oude stad in Fès en moesten er een local om hulp vragen. Elke hoek onthult nieuwe kraampjes, kleurrijke tapijten en handgemaakte sieraden.

In Marokkaanse souks hoort afdingen erbij. Stelregel: begin met 30–50% van de vraagprijs en werk rustig omhoog terwijl de verkoper op zijn Marokkaanse gemak naar benden gaat. Blijf altijd vriendelijk en glimlachend, laat zien dat je geïnteresseerd bent maar niet wanhopig, en soms helpt het om even weg te lopen – vaak komt de verkoper je tegemoet. Afdingen is een spel en hoort bij de ervaring!

Vergeet trouwens je camera niet – elke straatje is een plaatje!

GSM & Roaming

Met een Europese SIM-kaart betaal je in Marokko hoge roaming tarieven, omdat het land niet binnen de EU-roamingzone valt. Kosten kunnen flink oplopen voor bellen, sms en data. Gelukkig heeft de EU de providers verplicht je roaming te blokkeren vanaf 50 euro (excl. BTW) en je een waarschuwing te sturen. Torenhoge rekeningen van in de duizenden euro’s zoals in het verleden wel eens gebeurde bij toeristen zijn daardoor verleden tijd.

Maar je wil natuurlijk graag je telefoon gebruiken op je reis. Een e-sim is dan meestal de beste oplossing. Het is makkelijk te installeren, geen gedoe met kaartjes en het is relatief goedkoop. Wij kwamen uiteindelijk uit bij een prijs van 40 euro onbeperkt gebruik voor 12 dagen (Firsty app). Vergelijk de verschillende aanbieders en apps voor de beste prijs/kwaliteit want er kan wel wat verschil op zitten.

Op o.a. de luchthaven worden ook gratis kaartjes aangeboden van providers, deze hebben dikwijls een zeer beperkt data gebruik en zijn vooral bedoeld om je nadien aan hun te binden en meer data te kopen.

Weer rondreis Marokko

Marokko WEER MAROKKO

Links

• Volg ons op Facebook, Instagram
• Vond je dit verslag nuttig? Geef ons een toffe review ❤️
• Hiking op het Toubkal Circuit, Marokko
• Roadtrip Georgië per 4×4

Foto’s rondreis Marokko

Vragen en opmerkingen

Heb je een vraag of een opmerking over deze rondreis door Marokko? Stel ze gerust onderaan deze pagina of ga naar het contact formulier.